Benelli Tornado Naked TRE 1130
Poiščite tehnične podatke, cene in preglede.
Ključni tehnični podatki Benelli Tornado Naked TRE 1130 2012
Motor in pogonski sklop
| Izvrtina | 88 mm |
|---|---|
| Gib | 62 mm |
| Navor | 117 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6750 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | 11.2 |
| Zaganjalnik | Električni |
| Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Gibna prostornina | 1131 cm3 |
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | 2100 mm |
| Širina | 790 mm |
| Medosna razdalja | 1443 mm |
| Višina sedeža | 780 mm |
| Suha masa | 199 kg |
| Prostornina posode za gorivo | 17 l |
Benelli Tornado Naked TRE 1130 Zgodovina
Benelli Tornado Naked TRE 1130 2011
1131 cm3
199 kg
Benelli Tornado Naked TRE 1130 2010
1131 cm3
199 kg
Pogosta vprašanja o pnevmatikah Benelli Tornado Naked TRE 1130
- Katere pnevmatike trenutno priporoča uredniška ekipa 1000 KM za ta model?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
Pogosta vprašanja Benelli Tornado Naked TRE 1130
- Kateri je boljši? Benelli Tornado Naked TRE 1130 ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Benelli Tornado Naked TRE 1130?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Naked bike je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles Benelli Tornado Naked TRE 1130.
- Kako priljubljen je Benelli Tornado Naked TRE 1130?
- Na trgu je zelo slabo povpraševanje po modelu Benelli Tornado Naked TRE 1130.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.
